jezis zas tu mame tie jeho zblytky

Plazivec ved nove moto umoznuju zmenit-nastavit chovanie motora, nabeh vykonu, regulovat maximalny vykon, zaroven je neustale aktivna kontrola trakcie. Ked ja na mojej moto prejdem pri znacnom vykone napr. po zrazenom zvierati tak mi motor zahuci a zakruti mi zadok ako na diskoteke pokial znovu zadne koleso nechyti trakciu. Toto ti nova moto neurobi v takej miere.
To ze je clovek blbec a po 100 km na novej moto si mysli ze zvladne jednoducho udrzat na zadnom kolese cez 100 kW vykonu pri rozbiehani a deaktivuje kontrolu trakcie, popripade prepne na agresivny mod je uz vec ina. Tam nepomoze nic.

Ja vazne dufam, ze motokozmik a BKSL je vykonstruovana persona, niekoho diplomovy projekt na fakulte masmedialnej komunikacie s nazvom - "ako rozduchat ohen v internetovom fore"

Ak sa za tvojim nickom skryva realny clovek, tak sa bojim, ze o mesiac tu bude takato tema znova, ale bohuzial ju otvori niekto iny...

novyAmater, skrat pls ten rehot, mi to ide za roh obrazovky, alebo rozdel na dvy riadky, pls

Ako to je tymi mlynmi ?


Ahhaha... hhaha


ale som rad ze sa ti nic nestalo, ze sa nieco stalo moto je mozno aj dobre pre teba...


po tych tvojich diskusiach mi nedalo sry za OT

Dôvod úpravy: textflood

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Moderator (27.04.2015 22:03)

Massek nahodne to nebolo
Ten pripajac k Shell-ke je novo prerobeny a nie je taky plynuly ako byvaju ostatne ale vytvara dost prudku i ked kratku zatacku. Fakt tam doporucujem ist pomaly. Dokaze to naozaj prekvapit pokial zvolite na moto zlu stopu pre vstup do toho "esicka".

"Podla mna ked si ale niekto moze dovolit kupit novy stroj s tymito featurami tak je zbytocne ist do 600-ky."
A toto je prave ten velky omyl. A najhorsie je, ked si to niekto neda za nic na svete vysvetlit.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (27.04.2015 21:44)

OT:

Je pravda ze liter pre zaciatocnika bez anti-hop spojky a trakcnej kontroly nie je dobra volba.
Podla mna ked si ale niekto moze dovolit kupit novy stroj s tymito featurami tak je zbytocne ist do 600-ky.
Ja som si na moto dorobil skratenie plynu aby ma nebolela tolko ruka a zaroven je plyn bez vole.
Je to super pocit ale fakt to vyzaduje neustalu kontrolu pri jazde. Pravidelne uz vymackavam aj spojku ked ide do tuheho brzdenia lebo uz sa mi viackrat stalo ze som nechcene brzdil proti motoru a to sa motorka skrucala ako blazniva a ja samozrejme som bol vyplaseny ako male dieta.
Je mozne ze tento moj crash na PB bol ciastocne sposobeny presne takouto istou mojou chybou ze som pri brzdeni mal nechcene pridany aj plyn - pri tom ako to mam nastavene staci fakt iba par mm.

motokozmik: ako sa dá náhodne predným kolesom nabehnúť na obrubník? Týmto nechcem rýpať, každému sa utne.. Tiež už som sa vydrbkal, hodne v tom pomohlo prekvapenie.

No, ono to neni tak, že kupim silnejšiu mašinu a budem jazdit pomaly. Tak to nefunguje, ta mašina ma predimenzovane brzdy, lebo potrebuje kapku iný brzdný účinok na spomalenie z 250 na 0. Takisto podvozok, pneumatiky /hlavne šírka/, všetko je kapku inde ako na nejakej 600večke. Takže na tom sa nikdo len tak nenaučí, pokial sa nevolá Rossi, alebo tak nejak, že to má v krvi.
Som rád za BKSL, že na to prišiel prv, než sa stalo niečo horšie. Dúfam, že sa rozhodne pre niečo menšie na začiatok. Držím palec.

OT:

plastic ten pravy silno plavajuci kotuc som dal prenitovat aby tolko neplaval

Jediny problem mam ze ked si dam v teplom pocasi u nas hore-dolu viac krat rapidne Jankov Vrsok tak packa brzdy poznatelne "zmakne" ale ze vraj to je normalne, ze to obycajné platnicky robia

Bol som aj na Slovakia Ringu a tam som taky problem s brzdou nemal.
Na druhej strane je pravda ze jediny koho som tam o kolo obehol bola jedna kocka.
Ostanym som videl iba chrbaty a niektorym aj viac krat za tu polhodinu jazdy

POTVRDENE - JE TO BKSL!!!

Ty zijes??? Gratulujem!
Vsak su zakruty vacsia sranda ako rovinky?

Spravim Ti vlastne vlakno, aby si zas nenasral poľovicu MR clenov?

nahodou... pad fajn, skoda mala, nepolamal si sa, teda viac menej celkom vydarena nehoda.

- tusim dakedy pred rokom ci dvoma som zazil daco celkom podobne, tie sa predomnou z nicoho nic vynorila zakruta.... v tej sekunde mi hlavou preletelo komplet video "twist of the wrist"... treba odignorovat strach, nezlaknut sa, tak som jemne pridal, nech predne kolo nestrati trakciu a naklonit to na maximum a gumi to udrzia. Dnes ked tade idem tak sa smejem.

a tak co, aspon si sa priznal a druhi sa mozno poucia

kotuce mas prenitovane, alebo su stale "plavajuce" ?

nevo: osobne si myslim, ze u neho je jedno na com by sedel a v tej zakrute by pleskol aj na 35kw, za toto ten liter nemohol

nevo ked uz mi to vsetci okolo hovoria tak asi na tom nieco bude

Ten prvy crash som mal na Cerveniku pri odbacani z dialnice na Shell pumpu.

Prvy krat ked som isiel s moto mi to tam vyslo tesne-presne (pisal som to aj tu na fore) ale druhy som si myslel ze aky som uz frajer ze ved to tam uz poznam t.j. zabrzdim az pred odbocovacim "esickom" a prask chytil som tesne obrubnik prednym kolesom a uz bol z toho kotrmelec a prava strana moto rozbita. Treti krat som uz tadial isiel ani nie 40 km/h

Ak si to ty, BKSL, to bolo rečí, už neviem v akej diskusii. A podľa tohto, čo píšeš, už 2x si ležal vedľa motorky. Do konca roka sa zabiješ, alebo to predaj a kúp nejaký škrtený jednovalec.

Mam video aj z roviniek ale pri tych keby som mal crash tak by to mozno ani microSD karta v kamere neprezila takze by to nebolo ako dat na net

To isto Ty si bol BKSL!
Ten jazdil (jazdi?) iba rovinky...

Napis svoje krstne meno, aby som mohol notarsky osvedcit Tvoje BKSL.

Toto tu bolo blizsie k vrchu smerom od Perneku o 19:11 vecer.

Pozri obrázok

Povodne som sem chcel dat len crash video s kratkym popisom nakolko sam take pozeram velmi rad z prakticko-teoretickych dovodov ale ked sa pytate tak zapriem svoje slovo a odpisem dalsi prispevok
Moj stary nick bol BKSL ale nedal sa obnovit tak som si vytvoril novu identitu

Ked jazdim tak jazdim akoby v dvoch modoch:

flakací - nedavam moc pozor, idem pomalsie, pohodovy styl
adrenalinový - nic ine mi nejde v hlave len cesta a "objekty" na nej, rychlejsia jazda

A tento crash vznikol tym ze som bol skor v mode "flakací" pricom situacia uz vyzadovala skor mod "adrenalinový". Tie stromy co su na zaciatku uz dalsej zatacky doprava, co vyzeraju ze zasahuju do cesty ma zmiatli a chybne som vyhodnotil ze zatacka sa prudsie zahyba ako v skutocnosti.
Lakol som sa a stlacil silnejsie brzdu pricom podla zvuku motora z videa som mozno este nechtiac aj pridal plyn
Pritom som tam mal stale este rezervu v sirke cesty t.j. ako pisal niekto vyssie stacilo moto viac sklopit a zabocit a nic by sa mozno nebolo stalo.

Motorka je rozbita zlava aj sprava - kapotaz. Stupacky.
Kompletne zniceny kryt statora altenatora + samotny alternator.
Tiekol aj olej takze asi to bude aj nieco viac.
Po tomto druhom crashi z toho urobim nakoniec asi uz len streetfighter

Kamera je Sony HDR-AS200V, ma GPS logovanie a na zaklade tohoto cez software v pocitaci je mozne dokreslit do videa pozadovane parametre. Rychlost ukazuje dost presne ale je tam mierne oneskorenie badatelne pri prudkom brzdeni alebo akceleracii.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil motokozmik (27.04.2015 20:00)

Re: Dermo33: Sony Action Cam podla grafiky.

Inak ja som vcera prechadzal cez Babu okolo 15:30 a nejaka moto bola pod zvodidlami zakliesnena..Nevie nikto nic?

Dôvod úpravy: chyba

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ebro (27.04.2015 18:01)

btw. Akou kamerou si robil zabery, ten spodny pás je efektný...

z pádu si nič nerob, stáva sa aj väčším odborníkom

Mne sa zda, ze vela robi kamera. S kamerou je kazdy tak trochu Rossi a jazdi inac ako bez kamery

Fajn že si to video sem dal, nevadí stane sa... Hlavne že to dopadlo dobre, asi aj moto nebude na tom tak zle až na pár škrabancov že?

Možno by si mohol napísať prečo si vôbec začal brzdiť? V tom čase by som skôr čakal už pridávanie a zrýchľovanie...

A to na tom videu si ty? No neviem, čo sa stalo, by som povedal, že začiatočnícka chyba. Veď tam nič nebolo, mierna zátačka, nikto oproti, čo by ťa vyplašil. Asi ťa začalo vynášať mierne a chyba, tie gumy by to podržali, treba to naklopiť a až keby si išiel už po hline, potom to položiť, alebo ustáť, toto bolo moc zavčasu na zemi. Prípadne pomalšie a kým sa to človek naučí, tak zvládne všetky zátačky poloideálne.

Chalani neblaznite sezona len zacina tak si ju neskoncite predcasne! Toto sice neni nic strasne ale uz neviem ci to bolo v piatok alebo v sobotu sme kamosa vytahovali z jarku to uz bolo ale troska o inom ako toto. Nedojebabrite si sezonu hned na zaciatku...

v prvom rade zla stopa ...

Ahoj, mrzi ma ako si dopadol no hlavne ze nic vazne. Len dake modriny? Co sa tam vlastne stalo, moc to nechapem, to je pekna a jednoducha zakruta. Mam pocit ze si sa pozeral na tie stromy od zaciatku?

[
Video: youtu.be/5gR5QMrG2AM ]

Skolacka chyba - laknutie, silna predna, smyk predneho kolesa, pad moto nalavo.

Najprv prave rameno o motorku, potom cela moja lava strana okrem prilby o asfalt.