Zdaravim Pani, na lavom tlmici my odchadza gufero (mokra tyc) ...preto som sa rozhodol ze ho preventivne vymenim a zaroven vymenim aj olej. Totizto dal som dole koleso, brzdic, rajdy....a jedine co potrebujem uvolnit je vrchna sruba na na vrchnom kryte tlmica. Skusal som WD 40, kluc, golu a jedine co som urobil bolo to ze som ztrhol 6hran (zvaranie na srubu neprichadza do uvahy je to nieaka zliatina hlinika) teraz neviem co stym a ako sa to este da uvolnit??? Za kazdu rozumnu radu Dakujem.

No jeden napad ma napada obrusit 6 hran na o cislo mensi kluc a pouzit vidlicovy kluc....

A ha pockaj, zle som ta asi pochopil... sruba na vrchnom kryte tlmica... asi mas na mysli imbus... No ztrhany imbus sa da este odtiahnut vhodnym torxom - hviezdicovym klucom.... Ak mas torxy tak najdi taky co tam dost tesne zapasne a skus to tak...

FaDe-MARAUDER

myslim 6hrannu srubu (22ka kluc)...ktora je na vrchu tlmica v strede ta najvecsia...uz som skusal aj hasak ale teraz to budem musiet obrusit aspon o 4mm ...ale s tym bude vela roboty a to este mozem poskodit ten kryt na ktorom je ta sruba... je to dotiahnute az tak ze ten 6hran je zarezany az do toho krytu a to som s tym nepohol ani o milimeter za to moto my skoro 6x spadla zo stojana ako som sa snazil to odkrutit....zajtra my pride pomoct barny ale nevidim to ruzovo...mimochodom pravy tlmic je tiez preistotu tak isto dotiahnuty ako lavy

Pegas: máš povolenú skrutku na horných okuliaroch?

myslis tu bocnu srubu ktora stahuje tlmic?(ta je dotiahnuta ved predsa nedam dlmic do zveraku)
alebu tu vrchnu srubu na na vrchnom kryte tlmica?

ked ho budes povolovať tak po nom par krat klepni kladivom a povolí ver mi. Tiez som to nemohol povoliť ale ked som povolovat tato po skrutke klepol kladivom a hned povolil
Tom

zeleno- myslis ze ta bocna sruba (imbusova M8 ) na okuliaroch ktora stahuje tlmic ma vplyv na odsrubovanie tej velkej.....

Tomas600- pojdem skusit

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PegasBoy (11.03.2006 8:45)

PegasBoy: zeleno ťa odhalil, presne tak keď to chceš povoliť povol horné okuliare. Dolný to udrží v pohode.

Veru tak, bez povolenia tej bočnej, tú veľkú nepovolíš. Škoda peknej matice, už bude vidieť,
že to bolo fušované. Keď robíš niečo prvý raz, radšej sa spýtaj dopredu.

uz to je povolene bohuzial matica si to odniesla ....teraz je tlmic dole a objavil som tam taku dlhu tycku na ktorej bolo take orandzove gumene vajco, biely umelohmotny tanierik pod nim segerka a pod tou segerkou take mosadzne (neviem to identifikovat ) ale teraz neviem ako to oddelim????

www.motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&ID=54879

mimochodom lavy tlmic nama spruzinu (vcera ked som to z hrozenim zistil obvolal som ludom a ty ma ubezpecily ze jeden je vraj tlmiaci a druhy pruziaci(diky karol1)uz som si myslel ze my tu pruzinu niekto čorkol)....
- no teraz mam dilemu ako oddelim tu tycku od tlmica

Tá tyčka zvykne byť zatočená do vrchnej matice a zaistená kontramatkou. Môže to byť aj ináč,
seegerka, polmesiačikové západky, maticou zvrchu a pod. Popíš to podrobnejšie, alebo daj foto.

ta tycka je nakonci zabrusena na obdlznik a nabita do tej vrchnej matice(vsimol som si ze na spodku tlmica(jak je vypustny sroub su 2 dierky asi ako na flexe ked chces vymenit kotuc skusal som to ale som ho ohol) potom take iste 2diery su aj vo vnutri tlmica (jak potiahnem tu tyc najdalej od seba je tam taky kruh v strede je ta tyc a po bokoch tie 2 diery)
- skusim urobit par foto...

So spodkom nerob nič. To zabrúsenie na tyčke je na kľúč, aby sa tyčka dala zadržať a vrchná
matka odšróbovať. Skús to, ale s citom, aby si ju nepretrhol.

skada ze momentalne nemam fotak...
- takze to zabrusenie presne pasuje na 8kluc...s tou tyckou sa da volne tocit a aj ked ju mam najviac od seba...
-ked tu tycku potiahnem zaroven posuvam aj spodok tlmica ked je uz upne stlaceny...vidno tam tie 2diery na ten flexovy kluc...ale ho tam neviem dostat lebo je 2cm vo vnutry toho vonkajsieho plasta....budem musiet asi vyrobit taky kluc....

teraz uvazujem o tom ze ten spodny plast ma na vrchu srubu(asi, iba dedukujem), ktoru ked odkrutim oddelim tu tyc od zvysku...moze to tak byt

tyčka sa točí v matici, alebo s ňou? Ako si to myslel. Píš s mäkčenmi, lebo neviem, či spodný plast je plášt, alebo plast. Potrebuješ oddeliť hornú maticu od toho, čo z nej trčí smerom dole.

-vrch tyčky je na pevno spojeny z vrchnou maticou.
- z vrchnym (vonkajsim) plaštom mozem točit a možem ho aj volne posuvat
- dolny koniec tyčky sa nachadza vo vrchnom konci (vnutorneho) plašta (dacim je zaistena neda sa vytiahnut) tou tyčkou mozem volne točit vo vnutornom plašti, na vrchnom konci (vnutorneho) plašta sa nachadzaju 2dierky na flexovy kluč
- nieako to potrebujem rozobrat resp rozdelit tycku od vnutorneho plašta...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil PegasBoy (11.03.2006 13:44)

Vrch tyčky by nemal byť napevno vo vrchnej matici. Prečo by to robili tak zložito. Možno je zalepený závit a ide to ťažko povoliť. Robil som to dávnejšie na cestnej Aprilke a viem, že som mal rozobratý len vrch.
Ale ak to nepôje, musíš vyrobiť silnejší prípravok a odšróbovať celý tlmič dole pri vypúšťacom otvore.

TRAMTARARAAAAAAAAAAA

Uz je rozobrany ....povolil som tu tycku a to tak ze som tam dal 8ku kluc na ten konec vrchnej matky dal golu a mocne odtahoval .... veru bol zapeceny ako svina
- vybral to gufero a zmeral takze.:
vnutorny priemer je 42 mm
vonkajsi --/-- je 51 mm
a hrubka 17 mm
a pod tym guferom je taky cerveny gumeny tesniaci pasik...(treba vymenit aj ten) ? ci staci iba gufero?

Stačí semering, ale je dobré skrátiť strunku aj na novom tak o 2-3 mm. Natrénuj si to na strunke zo starého semeringu. Nájdi miesto, kde je spojená. Konce sú zatočené jeden do druhého. Treba ich rozkrútiť a skrátiť ten koniec, čo nemá kužeľ. Ide to aj väčšími nožnicami.
Daj pozor, aby ti nezahol drôtik, nedalo by sa to zošróbovať.

jaku strunku myslis to su pre mna nove pojmy
jedine co tam bolo je gufero a pod tym guferom cervena guma

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PegasBoy (11.03.2006 19:30)

vo vnútri semeringu je v záreze pružinka, čo drží predpätie tesniaceho britu. Vylúpneš ju nechtom. Na starších teleskopoch, hlavne na strane brzdy vznikne určitý lokér a zväčšením
predpätia sa dosiahne, že gufero tesní dlhšie.

www.powerbelt.ro/produse.cfm?type=s

Strunka je to cudo zakruzkovane cervenym ;)
Pozri obrázok

to teda cumim.. ty teda vies kruzkovat

jaj uz viem co myslite je to taka velmi uzka pruzinka po obvode gufera....
tomxx-dik za link....len to ze mam ine gufero ako je na obr. moje je take ...neviem to opisat je cele z ciernej gumy a na vrchu bude... vo vnutri nieaky kovovy kruzok(neda sa stlacit) to gufero bude nieake stare ked tam nieje ta strunka....

-mimochodom na lavej USD vidle mam zase ine gufero novsie(je krajsie)
-teraz budem musiet kupit nove...a najlacnejsie by to bolo tam kde predavaju gufera ze? myslite ze budu mat take?

KRAJSIE GUFERO - ja sa asi poseriem Ty sa pytas take piiiicoviny ze ma az boli hlava NIE, NAJLACNEJSIE GUFERA MAJU V PEKARNI, TROCHU DRAHSIE (ALE SKAREDSIE) MAJU V DROGERII.

pegasboj skus www.gufero.sk

alebo www.gufero.hu/4lamaz/gufero4pegasboy.php

motorkové semeringy mávajú dosť neštandartné rozmery. Asi ich budeš musieť objednať
na konkrétny typ motorky v nejakom motoshope. Skús u Šeba v KE.

tomxx kľud PegasBoy sa pýta. Ten kto sa pýta robí dobre, blbec je ten kto sa neopýta.

Raptor, ten druhy link nefunguje!!!

sakra jak to, mne ide normalne... normalne titulka na nej lama s guferami namiesto oci a pod nou odkaz na ponukovy list...

pegas, skus sa opytat v predajni, cenu ti tu asi nikto nepovie zober pekne stare do rucky, pekne saoblec, uces a masti do mesta ..asi najblizsie budes mat pri kruhovom objazde na Terase zacina ako zacina Trieda SNP, kuk na www.diago.sk , alebo ak nie, tak www.gufero.sk, alebo v KE je niekde aj predajna VIBO.
Takze tak..

bibas uznaj, pytat sa kde kupim gufero? asi zalozim temu "kde kupim pecivo"

tom, klidek.. ..ja som sa tiez skoro postal, ze " mimochodom lavy tlmic nama spruzinu (vcera ked som to z hrozenim zistil obvolal som ludom a ty ma ubezpecily ze jeden je vraj tlmiaci a druhy pruziaci(diky karol1)uz som si myslel ze my tu pruzinu niekto čorkol)....
- no teraz mam dilemu ako oddelim tu tycku od tlmica" ..toto bol zazitok dna

al chlapec sa pyta.. ..sice az ked to dosere, ale pyta sa. Ja taky odvazny asi nie som.

tomxx no jo uznávam tá moja veta sa asi nedá používať všeobecne

Mimochodom pečivo kúpiš v potravinách.

zle ste ma pochopily...to na pravej strane je take novsie zachovale preto krajsie...
preto sa pytam bo mozem ist kupit aj do ktm predajne ale tam to bude asi drahsie ide my oto ci uz niekto z vas kupoval take nieco v obchode na gufera a asi kolko to vyslo...(ci tam vobec nieco take maju) usetrite my tym cas (ved predsa nedam za take iste gufero viac len preto ze to bude KTM)

bibo: diky, ale v ktorych maju krajsie?

tahitan: pegas je taky druhy andoo, ten uz tak casto nepise

ludia prosim vas nechajte to tak...vcera som prvy krat rozoberal tlmic...myslite si ze to je take jednoduche ked neviete ani kde zacat...smejte sa my ale chcel by som vidiet vas ako by ste to urobily vy sami v garazi a z minimom skusenosti...

Moje skusenosti:

- prvy grat som jedno gufero znicil
- vylial som si stary olej do tenisky
- pozadovany rozmer gufera v beznom obchode nemali, tak to bolo Ariette za 450Sk (2ks)

Apropooo, moja dielna:
Pozri obrázok

Pegas: ich udivuje tvoja aktivita. Veď stačilo predvčerom zadať tému " Ako vymeniť guferá v USD teleskopoch" a mohol si robiť v pohode a nie v priamom prenose.

nuz chlapi pojdem kupit to gufero...este sa ozvem

tom: myslis, ze je sa cim chvalit? ..ked sa stretneme tak ti dam par korun aspon na metlu.

tomx mas utulnu dielnicku

Ale nooooo, uz som to tam upratal Ale za kratky cas budem mat novu garaz, tak tam spravim pre mna a VORku hniezdocko lasky

Tomxx: môžeš vysvetliť po lopate, ako si tam dal ten obrázok? Vrchnosť na to nemá čas. Dík.
ps: ale slovami, nie odkaz na ten awiov linl.

Aha: vysvetlil si to v " O motoride.sk " , ešte raz vďaka za všetkých menej chápavých.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zeleno (12.03.2006 15:48)

Tomxx , niekde som čítal že najusporiadanejšiu domácnosť majú frigitné ženy , podľa toho čo si odfotil musíš byť véééľky jebáčisko fraštacký

potreboval by som este poradit aky olej resp pomer prevodoveho s tlmicovym a asi kolko??? toto ma dost trapi

Chlapci len sa smejte. Ja čítam Pegasboya a Raptorove reakcie nech píšu o čom chcú. Kde sa trepe Mr. Bean

pegas: skoc do motorkarskej predajne, a povedz im, ze potrebujes tlmicovy olej. Na ich otazku, do akej motorky povedz ze endurka Aprilia. Nato ti daju tlmicovy olej pre teba a mozno ti aj este daju vybrat znacku

Pegas: kúp na pumpe hydraulický olej OTH3. Ak máš známeho šoféra vyklápačky, liter ti odleje./Ak ho fasuje /. Najskôr ho skús sám. Ak by tlmilo málo, zriediš ho podľa potreby
motorovým 10W40. Pomer sa nedá vedieť dopredu, každý tlmič je opotrebovaný ináč. Robí sa to skúšobne. Môžeš začať aj opačne. Nalej motorový 10W40 a ak bude tlmiť príliš, zriediš ho s
hydraulickým. Dá sa aj tak, že do jedného tlmiča dáš redší a do druhého hustejší olej.
Na nových kroskách aj tak netlmia rovnako. Na strane brzdy tlmí menej. Má sa tým kompenzovať ťahanie do jednej strany pri brzdení.

ps: čakám na tému, " Koľko oleja ide do USD tlmiča Aprilia "

Vsetkym dakujem....bez vas by som ani nerozobral tlmic este raz dik
som za kazdu srandu teraz idem pridat clanok o mojich moto prvotinkach ....mate sa na co tesit

PS: vrelo odporucam

No to sa teda mame na co tesit do paze

Tomxx- ty niesi rad nebudes lutovat a aspon bude sranda
dajako to dlho trva uz som ho poslal a stale nikde...

pegasboy: dufam ze to bude trvat este dlhsie...

nevies preco to tu stale nie je ved uz presla pol hodka.... ????

pegasko, najsor to musi redaktor schvalit

uff...asi zalezi kto to teraz prvy cita ale za to sa nehambim a som na to hrdy ale je to v pohode....su tam moje zaciatky a vsetko okolo ktore stym ma suvys....uz by som si to chcel precitat...je to fakt dlhy clanok a dal som si na nom zalezat pockam este .....

naahodou, ja sa na ten clanok velmi tesim

Ďalšia dobra rada!

tymto chcem pozdravit jeden nemenovany vyd**any MotoShop ktory my ponukal sadu dvoch gufier za 450,-Sk
- vykaslal som sa na nich a miesto toho som bol v predajni kde predavaju loziska a gufera no a teraz sa drzte ! Gufero 38-50-7 2kusy za 76,-SK !!!!!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (28.05.2006 17:30)

...tak to si kupil asi tie krajsie, lebo tie skaredsie boli drahsie, ze?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil agressor (27.05.2006 13:53)

pegasus: na Taliankse moto sa to da (vidla Paioli/Kayaba), ale na Showy alebo Ohlinsy "standartne" gufera nepasuju

ehm chcel by som povedať ze tie gufera za 76sk sice pasuju ale nevydrzia resp vydrzia 3 dni
1 den som to poskladal
2 den som isiel zajazdiť
3 den uz som to znova rozberal

figel je v tom ze tie gufea su stavane na otačavy pohyb v osi a v tlmičoch taky nie je a preto to nevydrži
takze ked začnu tiecť rozobrať odnesť stare do obchodu pomerať a vybrať z katalogu ariete no a nezostava nič ine len dať 5 kila za sadu + novy olej

co uz stava sa aj v lepšich rodinach

Pegas, nebol Kolumbus nejaky Tvoj blizky pribuzny?

tomxx to tazko povedať mame talianske korene (to fakt )

No srat na to, ja som menil gufera v piatok rano. Skoda ze som nestihol kupit neopreny, aspon by dlhsie vydrzali...

jj budeš banovať neopreny su fantasticka vec vobec sa ti tam nedostane špina, blato, prach a podobny humus po 3 mesiacoch som ich isiel vyprat davam dole a kurnik tič sa leskla ako zrkadlo ani kusok špinky tam nebolo
P.S. ale ked ich kupis štači zhodiť dole predne kolo uvolniť okulare spustit tlmič dole a z vrchu natiahnuť neopren stiahnuť pasikmi a maš to za polhodinu hotove

Asi to budem musit urobit, aj ked tam mat dvojbritove gufera a prachovka ala gufero

PegasBoy: skúpi dva krat kúpi