Anketa:
Články - vyhľadávanie 'GS 500'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 12.
26.09.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 10065 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Dostupné a dobre vybavené cestovné enduro - RVM 500 by Jawa!
Aha, pozri, je to nové GS? Crosstourer? Nejaká CB500? Alebo niečo z Talianska! Veru, zopár takýchto poznámok som začul, kým som na RVM 500 brázdil cesty-necesty nášho hlavného mesta. Zmiatla aj motorkárov, ale obzerali sa za ňou aj bežní ľudia. RVM je moderná a vysoká motorka s objektívne peknou stavbou, každý si ju rád obzrie.
18.04.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 12093 [Novinky - Oznam]

Predaje nových motoriek na Slovensku 2017 - prepad takmer o desatinu
Po celých štyroch rokoch slušného rastu prišiel prvý pokles. Našťastie nie výrazný a nepochopiteľný, veď minulý rok nás dosť vytrápilo počasie. Za celý rok 2017 sa u nás predlo máličko nad 4 500 nových motoriek.
29.09.2015 - edo666 Čitatelia: 5929 [Vaše stroje - Moja úprava]

Suzuki GS500e r.v.1994 Po rokoch opäť v sedle + renovácia
Anglicko roku pána 2012 ;-). Začalo to surfovaním po nete a pozeraní inzerátov. Čo ľudia predávajú a čo by ma zaujalo. Natrafil som na GS-ko za prijateľnú cenu a hneď som si spomenul na mladé časy keď sme lietali po dedine na motorkách.
12.03.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8516 [Novinky - Bike roka]

Výsledky ankety Bike roka 2015
My sme nominovali, ale hlasovali a rozhodli ste len vy. Tu sa môžete dozvedieť, výsledky čitateľskej ankety, ktorá prebiehala na webe Motoride.sk počas mesiaca február 2015.
DOPLNENÉ video z odovzdávania cien.
23.03.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4589 [Bleskovky - Novinky]

Tento týždeň zišlo z výrobnej linky BMW rady boxer GS s poradovým číslom 500.000
Behom pracovného týždňa zišlo vo fabrike v Berlíne z výrobného pásu BMW rady GS s motorom boxer, ktoré bolo vyrobené ako kus poradovým číslom 500.000.
06.02.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8342 [Bleskovky - PR bleskovka]

Nový katalóg Touratech 2014/2015
Nemecký výrobca doplnkov a príslušenstva na motocykle - Touratech opäť prichádza s novým katalógom 2014/2015. Touratech rozšíril už aj tak obrovský katalóg o desiatky ďalších strán – celkovo 1859 a pridal takmer 500 nových produktov.
26.04.2011 - lancerka Čitatelia: 23575 [Vaše stroje - Moja motorka]

Ty si moja prvá - Suzuki GS 500 E
Konečne som sa dočkala tej svojej vyvolenej prvej motorky. Roztrasené kolená, zrýchlený dych, nervozita a zároveň veľká radosť a nedočkavosť sú príznaky, ktoré prežíval asi každý z nás keď kupoval svoju prvú motorku.
10.12.2009 - tryskac Čitatelia: 21745 [Vaše stroje - Moja motorka]

Vybral by som si ešte BMW F 800GS?
Nakoľko sa jedná o novší model o ktorom mnohí uvažujú, chcel by som sa teraz po odjazdení cca 3 500 km a 23 000 km podeliť o svoje skúsenosti.
03.01.2009 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 14895 [Novinky - Súťaž]

Súťaž o 4 vstupenky na Sony Ericsson Freestyle Kings 2009 v Steel Aréne
Freestyle motocross si na Slovensku získava čoraz viac fanúšikov. Po veľmi úspešných minuloročných pretekoch, ktoré videlo 11 500 divákov, sa do Košíc vracia veľkolepá show s názvom Sony Ericsson Freestyle Kings.
03.09.2007 - SSWiking Čitatelia: 22709 [Vaše stroje - Moja motorka]

Suzuki GS500 E - naháč na začiatok
Ideálna motorka pre začínajúcich "veľkých" motorkárov - moje skúsenosti po 6 000 kilometroch...
17.09.2004 - Pa3ck Čitatelia: 14986 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Europa Tour 2004 26.07.2004 - 08.08.2004
Od začiatku apríla som pripravoval okolie na 3-oj týždňovú dovolenku v strede leta. Cez inet som zverejnil inzerát na zamýšlaný výlet po Európe. Ozvala sa mi Kamila z Ml. Boleslavy (Suzuki GS500) a neskôr aj Jaro (Honda VFR) z Popradu. Všetko bolo pripravené na 19.7.2004.
05.08.2002 - johnnyB Čitatelia: 10341 [Vaše stroje - Moja motorka]

Moje GS-ko
Tak to je ona... Suzuki GS 500
Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!